Test Center

You can try out the latest BLASTRACK skis, OGASAKA snowboards, NOVEMBER and Scooter snowboards at the Test Center located in Shirakaba Rental.
You may switch to other equipment at no additional charge.

Open Hour	8:30〜16:30 (Please return by 16:30)
Business period	Dec.14 - Mar.30
Contact	+(81) 269-64-3355
Payment Method	Cash, VISA, Master, JCB, American Express, Diners Club, 銀聯, Suica, PASMO, ICOCA, PayPay

	1day	2days	3days	After each day	4hours
Ski	6,000yen	10,000yen	13,900yen	4,700yen	4,700yen
Set**	7,350yen	13,300yen	18,650yen	6,000yen	6,000yen
Snowboard	6,000yen	10,000yen	13,900yen	4,700yen	4,700yen

**Include Ski, Boots, Poles.

FREE SKI brand of OGASAKA FACTORY, which celebrated its 100th anniversary.

ELIXIR/E エリキサー/E　171cm

最新モデル「E」は「Exceed」の意味を持ちます。 歴代ELIXIR シリーズ最速モデルの誕生です。先代までのELIXIRからバランスのチューニング・構成材の大きな変更により、ややスキーの重量が増加しましたが、高速域での安定性、走破性と走りをグレードアップさせました。

https://www.blastrack.jp/elixire/

ELIXIR/L エリキサー/L　165cm

最新モデル「L」は「Light & Luxury」の意味を持ちます。 歴代ELIXIR シリーズ最軽量モデルの誕生です。 構成材の大きな変更およびバランスのチューニングにより、操作性の良さをそのままに軽量化と安定性を高次元で実現しました。

https://www.blastrack.jp/elixirl/

BLAZER/ブレイザー　170cm

フレックスバランスと構成材の変更により、足元のグリップ感、高速域での安定性、荒れた場所での走破性をさらに高めました。「FARTHER」と「VERSANT」の間に位置する97mmのウエストサイズと定評のロングノーズ、しなやかさを持つボディで、ゲレンデからBCエリアのディープパウダーまで、様々なシチュエーションにおいて扱いやすい 「BLAZER」は、まさにいいとこ取りのオールコンディション対応スキーです。

https://www.blastrack.jp/blazer/

FARTHER/ファーザー　172cm

BLASTRACKの定番モデル「FARTHER」が新モールド、バランスを採用して、さらに進化を遂げました。走破性・安定性・操作性をアップさせ、新雪から圧雪、悪雪から春のザラメまで季節、雪質を選ばないオールマウンテンモデルとして頼れる性能に仕上げました。

https://www.blastrack.jp/farther/

IMPROVE 93/インプルーヴ　171cm

IMPROVEの特長である足元のグリップ感としなやかな乗り味を構成材の変更、バランスのチューニングにより、さらにグレードアップしました。 「IMPROVE86」をベースにセンター幅を93mmまで広げたモデルです。

https://www.blastrack.jp/improve93/

IMPROVE 86/インプルーヴ　164cm

IMPROVEの特長である足元のグリップ感としなやかな乗り味を構成材の変更、バランスのチューニングにより、さらにグレードアップしました。 サイドカーブを大きめに設定し、「ELIXIR」のノーズ部分に採用しているコンタクトコントロール機能をテール側にも採用(D.C.C.)することにより、荒れたバーンでの引っ掛かり、失速感が少なく、ストレスのない滑りが可能です。

https://www.blastrack.jp/improve86/

ROC118 / アールオーシー118　176cm

Premium　Model「SILVA」のノウハウを注いだBLASTRACKフルロッカーの第二弾。 BT独自の「LONG NOSE」を基にテストを重ね開発した抵抗の少ないフルロッカー形状は軽量かつソフトなフレックスからは想像できないハイスピードターンを実現します。

https://www.blastrack.jp/roc118/

SILVA/シルヴァ　181cm

そのとてつもないサイズで滑るパウダーは圧巻のスピードです。BLASTRACKで初めて採用したフルロッカー形状は、BT独自の「LONG-NOSE」を基にテストを重ね開発しました。なめらかなアーチ形状、絶妙なスキーバランスも相まってイージーハイスピードターンを可能にしました。

https://www.blastrack.jp/silva/

MASSIVE 116/マッシヴ　178cm

スキーのフレックスバランスを一から見直し、特にノーズ側の剛性をUPさせました。 また、構成材の変更を合わせて行い、パウダーのみではなく荒れたバーンや硬い雪質での安定性、走破性も高くなりました。

https://www.blastrack.jp/massive116/

MASSIVE 106/マッシヴ　178cm

パウダーシーンにおいて、その扱いやすさに定評のある「MASSIVE116」のウエストをさらに絞り、106mmに設定した「MASSIVE106」。 MASSIVE106誕生から初のフルモデルチェンジとなります。 スキーのフレックスバランスを一から見直し、特にノーズ側の剛性をUPさせました。 また、構成材の変更を合わせて行い、荒れたバーンや硬い雪質での安定性、走破性も高くなりました。

https://www.blastrack.jp/massive106/

VERSANT/ヴァーサント　178cm

スピードとダイナミックな滑りが特長の「VERSANT」がフレックスバランスと構成材の変更により、スピードと直進性はそのままに操作性をさらに UPさせどんなコンディションでも楽しめるスキーへと生まれ変わりました。 ゲレンデでは103mmのウエスト幅 を感じさせずエッジ to エッジの切り替えも速く、様々なシチュエーションに対応します。

https://www.blastrack.jp/versant/

BLAZER TOUR/ツアー　170cm

スキーのフレックスバランスのチューニング、構成材の変更を行い、雪質を選ばずイージーな操作性を持ちながら、滑るシチュエーションを選ばない、超軽量ツアリングモデルに仕上げました。

https://www.blastrack.jp/tour/

BLAZER LT/ブレイザーLT　160cm

超軽量ツアリングモデル「BLAZER LT」がフルモデルチェンジ。スキーのフレックスバランスのチューニング、構成材の変更を行い、よりしっかりとした足元のグリップを持つボディに仕上げました。春のロングツアーのほかゲレンデなどフィールドを選ばず楽しめる軽量ツアリングスキーです。

https://www.blastrack.jp/25lt/

STYLUS/スタイラス　167cm

レスポンスの良さと小気味よいテンポで人気の定番モデル「STYLUS」が新モールド、バランスを採用。安定性・操作性をアップして、さらに進化を遂げました。 BUMPでのスピードコントロールをし易く軽快さを楽しめ、細めのセンター幅に大き目なサイドカット、程よくたわむフレックスにより、乗り手が自在にターン弧を描き、スリムなBODYから想像を超えたフリーライディングが可能です。

https://www.blastrack.jp/lineup23/stylus/

OGASAKA Snowboards was founded in 1987 in Nagano City, Japan.
Around the year of 1985, snowboards are just the fun tool for off-piste, therefore there is no steel edge but a fin on the base of snowboard.
Ski maker, OGASAKA took its advantage of the ski factory’s know-how to mount steel edges on the flattened base of snowboard.
Sooner, OGASAKA snowboards made carving turn and alpine race popular in public, and expanded the market share mutually.
With the popularity of TECHNICAL CHAMPIONSHIP which started in 1993,
OGASAKA Snowboards gained so many carvers and became a regular favorite. And, that is still continuing.
In, 2011 OGASAKA Snowboards started to develop the powder-boards called FT series when many snowboarders stated to enjoy off-piste.
OGASAKA Snowboards also released the split-board with the push of many mountaineering enthusiasts.
With it’s proved performance and highly elaborate construction,
OGASAKA split-boards have been rated astonishing among fans in spite of just 2 years release.
OGASAKA Snowboards will continue to produce high quality and high performance snowboards for the best of variable needs of snowboarders.

SHIN　SW158

SHIN スワローテールシリーズのオールラウンドサイズ 「SHIN SW158」は、以前の「SHIN 163」の後継機として開発したモデルです。同じブルーカラーを継承し、接雪長は「SHIN 163」と同じ955mm。ウエスト幅を4.5mm広げた分全長を短くした、Ｓロッカー構造＆ショートレングスの効果で浮力を維持しつつ、タイトなツリーランでもキビキビした動きを発揮します。また、スワローテール形状には「テールが沈んでくれるので思い切って前足に乗り込んでいける」「ターン後半時に片側のテールが粘り強く雪面を離さないため、力が分散されスムーズに次のターンに入れる」といった利点があり、乗り慣れてしまうと特有の快感が癖になります。24-25 モデルでは、低速時の扱いやすさとターン時のグリップ力を向上させるために、サイドウォールとフレックスバランスを変更。若干ソフトフレックスにして、以前よりもボード全体が綺麗にたわむようになりました。

https://www.ogasaka-snowboard.com/product_24_12_shin-sw158.html

SHIN 160

「オールラウンドミディアムロングサイズ」という位置付けの「SHIN 160」は、「SHIN 156」より浮力があり、「SHIN 167」よりも取り回しがしやすく、特に体格がよく「SHIN 156」では浮力が足りないと感じている方におすすめしたいボードです。また、テクニカル選手を多く抱えている OGASAKA SNOWBOARDS ですが、登場時にはライダー達から「やっと出てくれたサイズ」「カービング良し、パウダー良し、丁度いい長さが出た！」と、このサイズを待ち望む声が多く上がりました。24-25 モデルでは、低速時の扱いやすさとターン時のグリップ力を向上させるために、サイドウォールとフレックスバランスを変更。若干ソフトフレックスにして、以前よりもボード全体が綺麗にたわむようになりました。普段、カービングボードを乗っている方にもおすすめしたいボードです。

https://www.ogasaka-snowboard.com/product_24_12_shin-160.html

SHIN SWCA163

「SWCA163」は、SHINシリーズの中で唯一パウダーボードの主流となっているSロッカー構造ではなく、キャンバー構造を採用した、SHINシリーズの中でも極めて異色な存在です。キャンバー構造の特徴はノーズとテールの押さえが強く、ボードのセンター部分がトランポリンのようにたわむ反発力にあります。SWCA163は、その反発力をパウダーでも活かしダイナミックなターンを実現します。また、スワローテール形状とキャンバー構造の組み合わせにより、ゲレンデでもパウダーボードとは思えないキレの良いカービングターンを発揮。パウダーボード形状でありながらゲレンデでのカービング性能が高い、非常にユニークなボードです。24-25 モデルでは、低速時の扱いやすさとターン時のグリップ力を向上させるために、サイドウォールとフレックスバランスを変更。若干ソフトフレックスにして、以前よりもボード全体が綺麗にたわむようになりました。

https://www.ogasaka-snowboard.com/product_24_12_shin-swca163.html

NOVEMBER SNOWMATERIAL is a freestyle snowboard brand that started in 2002 as its own brand of OGASAKA FACTORY.

ICECAT　144,149,154

乗るほどに楽しさが倍増する、フリースタイルブランドが本気で作り上げた超軽量スワローテールモデル。ショート＆ワイドボディーにスワローテールを組み合わせた魅力的なシルエット。短くても浮力たっぷりなノーズロッカーを採用し、ショートレングスでもパウダーランでの浮力は心配無用です。タイトなツリーランでも驚くほどの操作性を発揮。さらにスワローテール効果によって雪面に追従するテールエッジが強力なグリップを生み出します。高速時においてもスムーズかつ強力なカービングターンを可能にします。アイディア次第で多様なシーンで活躍できる新しいスタイルのパウダーモデルです。

https://www.novembermfg.com/24-25boards/icecat/

BC ROCKER 154

フルロッカーを採用したパウダーライディング用ロッカーモデル。最高の浮力と優れた走破性能がパウダーランの楽しさを倍増させる。フルロッカーを採用することで速度域を問わずパウダーでの浮力を最大化。埋まりやすい低速時や緩斜面でもイージーなパウダーライディングを可能にします。コアには超軽量FM2COREを採用することで総重量を格段に軽量化し、スイングウエイトの軽減とハイクアップ時の負担を軽減します。また計算されたテーパー量とサイドカット、コアプロファイルの組み合わせにより強力なエッジグリップ力を生み出し、ハードパックな条件下での優れたカービング性能を発揮します。また前後の体重移動によってスライド動作が楽に行えるため、パウダーの雪質に左右されない細かなライン取りが可能です。

https://www.novembermfg.com/24-25boards/bc-rocker/

BACKCITY　158

NOVブランドが誇るパウダーカテゴリーのハイエンドモデル。フルモデルチェンジされたパウダーライディング対応のオールマウンテンフリーライドモデルBACKCITY。リファインされた新しいロングノーズ形状によって高い浮力と高速性能を向上させ、多様なパウダーフィールドにおいてさらにアグレッシブな滑走性能を発揮します。コアには超軽量FM2COREを採用することで総重量を格段に軽量化し、スイングウエイトの軽減とハイクアップ時の負担を軽減。全く長さを感じさせない超軽快な取り回しの良さを兼ね備えています。またテーパー量とサイドカット、コアプロファイルの組み合わせを再計算し、歴代最高の強力なエッジグリップ力を生み出すことに成功。ハードパックな条件下でも最強のカービング性能を発揮します。また食い残されたパウダーバーンなどの荒れたバーンコンディション状況下でもバタつかない安定感のある走破性能を発揮します。振動吸収性に優れ、力強いエッジグリップをもたらすVERTICAL SIDE WALLを採用。

https://www.novembermfg.com/24-25boards/backcity/

C-KENTIAL 156

マウンテンフリースタイルを体現する新登場のC-KENTIAL。 新登場のオールマウンテンフリースタイルモデル。 フリースタイルモデルのようなアウトラインシェイプにロッカーノーズを備えたパウダー対応モデルです。エアーを含めたパウダーライディング性能とイージーなカービング性能を備えています。アウトラインにはスクエアなノーズとテール形状を採用し、パウダーでのオーリーやランディングの安定性と中低速域での高い浮力を発揮します。コアには超軽量FM2COREを採用することで総重量を格段に軽量化し、スイングウエイトの軽減による取り回しの良さと軽快なスピン性能を備えています。またハード過ぎないミッドフレックスとトーションによる高いコントロール性能はスムーズなカービングターンを可能にします。パウダーライディングの比率が高いフリースタイラーにもオススメのモデルです。

https://www.novembermfg.com/24-25boards/c-kential/

Simple shape, refined by many years of experience and technology as a long-established domestic freestyle board.

DAYLIFE-VERNIER　143,147,151,155,159

世界的にも恵まれた日本のパウダー環境を存分に楽しむために開発されているパウダーボードがDAYLIFE－VERNIERです。計算されたSロッカーによる浮力と推進力のバランス、コンパクトかつ軽量設計による軽快なスイングウエイト、そしてテールにスムースな動きをもたらす2Rサイドカーブなど、パウダー内で抜群の機動性を実現する洗練されたシェイプを誇ります。大きな浮力を大前提として様々な地形や狭い木々の間でも行きたいラインを正確に素早く描けるコントロール性とオープンバーンでの爽快なターン性能など、あらゆるパウダー環境を安心して楽しむことができます。また凹凸にも叩かれ難いノーズフレックスなど、多様な地形やパウダー以外の不整地にも柔軟に対応し、ピステンバーンではスムースで軽快なカービングターンもこなす日本のパウダーボードがDAYLIFE-VERNIERです。

https://www.scooter-mfg.com/product/dlv/dlv.html